企业邮箱:kle@klevalve.com       地图    中文  |   英文
气动调节球阀新闻
无锡科莱恩流体控制设备有限公司 >> 新闻中心 >> 行业新闻 >> 电动调节阀故障现象很多,现举几种常见现象及处理方法

电动调节阀故障现象很多,现举几种常见现象及处理方法

[来源:原创] [作者:无锡科莱恩流体控制设备有限公司] [日期:16-10-10] [点击:]

电动调节阀几种常见故障及处理方法

、电机不转即阀不动作

分析如下:
  
(1)电机线圈烧坏。使用环境不良,进水致短路或电机转子卡死不动,电机线圈发热,烧坏。判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻,正常值约为l6OΩ,如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。
  
(2)分相电容失效或被击穿,分相电容坏了,电机也不会起动,用万用表很容易检查分相电容。
  
(3)两个微动开关位置不当。当调节阀动作时,行程至零点和满度时,微动开关应关闭,使电流不致流过电机,达到保护电机的目的,如微动开关过开,使阀杆动作已达到零点或满度时,仍不能断开微动开关,而电流继续通过电机。而此时电机已无法转动,将会使电机堵转烧坏。处理方法是移动微动开关位置,使之与阀杆行程位置相适应。


  
、电动阀一动作就融断保险

分析如下:
  
(1)电机线圈漆包线绝缘破坏,线圈绕组碰壳而短路。判断方法可用北欧表测绕组对地电阻即可。
  
(2)分相电容容量过大。有时分相电容容量过大,起动电流大,会烧断保险,判断方法用交流电流测其电流值来选择。
 
、一送电,调节阀就处于全开或全关位置。

原因如下:
  
1.反馈信号线及反馈线圈断线。
  
2.微机输出控制线或电动操作器上控制线断线。
  
3.提供反馈线路的电源有无。
  
以上原因可用万用表查出。若都正常,则检查电压一电流转换电路。
  
、阀稳不住:
  
原因为零点不对,杀车机构过松,或调稳电位器损坏。处理方法为用万用表检查零点大小,调稳电位器阻值是否改变或损坏。检查刹车机构松紧度。

文章链接:/hyxw/1715.htm

 

Copyright 2013 无锡科莱恩流体控制设备有限公司 All right Re served